ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰ پکیج ایران رادیاتور
ارور 40 70 80 در پکیج ایران رادیاتور: علت و راهنمای رفع کامل خطا
ارور 40 70 80 در پکیج ایران رادیاتور که مخصوص مدل های آنالوگ هست به این معنی هست که دمای دستگاه بیش از حد داغ شده و سنسور ایمنی یا همون ترموستات حد فعال شده . این خطا نشون میده که گردش آب توی مدار گرمایش درست انجام نمیشود و دستگاه برای اینکه آسیب جدی نبیند، خودش را خاموش کرده.
اصلی ترین دلایل این مشکل اینها هستند:
- بسته بودن شیرهای مدار شوفاژ
- خرابی یا سوختن کامل پمپ پکیج
- رسوب گرفتن مبدل ثانویه یا مبدل اصلی
- گرفتگی صافی برگشت مدار شوفاژ
- خرابی خود سنسور حد یا همون ترموستات ایمنی
- مشکل در سنسور دمای شوفاژ (که بهش NTC هم میگن)
- تنظیم نبودن ارتفاع شعله دستگاه
در ادامه این مقاله, با هم به صورت قدم به قدم و کاملا تخصصی, تمام این موارد رو بررسی میکنیم و راه حل های عملی برای هر کدوم رو به شما آموزش میدم تا بتونید مشکل رو تشخیص بدهید و در بعضی موارد، خودتان آن را حل کنید.
معنی دقیق ارور 40 70 80 در دفترچه راهنمای ایران رادیاتور چیست؟
اگر دفترچه راهنمای پکیج های آنالوگ ایران رادیاتور را یک نگاهی بیندازید, در توضیح این خطا با این جمله روبرو میشوید: “ترموستات ایمنی قطع کرده ولی دمای آب شوفاژ معمولی می باشد”. این جمله در نگاه اول یکم گیج کننده هست. ممکن هست با خودتان فکر کنید خب، حتما خودِ ترموستات ایمنی خراب هست. اما صبر کنید. این فقط ۲ درصد ماجراست . در واقع این خطا میگوید که سنسور حد (که یک قطعه ایمنی هست) به خاطر تشخیص دمای خیلی بالا (معمولاً بالای ۱۰۵ درجه) فرمان خاموشی دستگاه را صادر کرده. حالا سوال اصلی اینجاست: چرا دمای دستگاه اینقدر بالا رفته است? بیایید دلایل رو یکی یکی کالبد شکافی کنیم.
۱. گرفتگی مدار شوفاژ: اولین و شایع ترین علت.
شایع ترین دلیل برای بروز خطای ۴۰ ۷۰ ۸۰، یک دلیل ساده و پیش پا افتاده هست: آب نمیتواند به درستی در مدار رادیاتورها بچرخد. وقتی گردش آب متوقف یا خیلی کند بشود، آبی که داخل مبدل اصلی در حال گرم شدن هست، راهی برای خروج ندارد، دمایش به سرعت بالا میرود و در نهایت پکیج جوش می آورد و این ارور ظاهر میشود. اما چه چیزهایی باعث این گرفتگی میشوند؟
الف) اشتباه در بستن شیرهای زیر پکیج یا خود رادیاتورها
این یک اشتباه خیلی رایج بین کاربرها هست. بعضی افراد آخر فصل زمستان، بدون اینکه پکیج رو روی حالت تابستانه بگذارند (یعنی ولوم شوفاژ را روی صفر بگذارند)، شیرهای رفت و برگشت رادیاتورها رو که زیر پکیج قرار دارند، میبندند. یا حتی شیرهای خود رادیاتورها را در اتاق ها میبندند. در این حالت آب داغ در دستگاه حبس شده و باعث فعال شدن ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰ میشود.
راه حل فوری: خیلی ساده هست. ابتدا دستگاه رو روی حالت تابستانه بگذارید بعد، تمام شیرهایی که بستید را باز کنید. شیرهای رفت و برگشت زیر پکیج و شیرهای ورودی و خروجی همه رادیاتورها را چک کنید و مطمئن شوید کاملاً باز هستند. بعدش دستگاه رو یک بار ریست کنید. به احتمال خیلی زیاد مشکل حل میشود .
یک سوال: آیا همه شیرها همیشه باید باز باشند؟ جواب: بهتره که باز باشند ولی اگر دستگاه روی حالت تابستانه قرار دارد میتوانید ببندید
همونطور که در تصویر میبینید بستن این شیرها جلوی گردش آب رو میگیرد.
ب) گرفتگی به دلیل رسوبات (در صافی برگشت و رادیاتورها)
اگر شیرها باز بودند ولی مشکل هنوز پابرجا بود، مظنون بعدی رسوبات هستند. آب شهری املاح زیادی دارد که به مرور زمان داخل لوله ها و رادیاتورها ته نشین میشوند و مسیر عبور آب رو تنگ میکنند. این رسوبات معمولاً در دو نقطه بیشتر دردسرساز میشوند:
- داخل رادیاتورها: رسوب شدید در رادیاتورها (به خصوص رادیاتورهای قدیمی و چدنی) میتواند جریان آب را به شدت کم کند.
- صافی برگشت شوفاژ: یک قطعه کوچک اما مهم در مسیر برگشت آب از رادیاتورها به پکیج وجود دارد به اسم “صافی برگشت”. وظیفه این فیلتر، گرفتن آشغال و رسوبات درشت هست تا وارد پکیج و پمپ نشوند. کیپ شدن این صافی، دقیقا همان کار بستن شیر را انجام میدهد و باعث بروز خطای ۴۰ ۷۰ ۸۰ میشود.
راه حل: اینجا کار کمی تخصصی تر میشود. صافی برگشت باید توسط شما یا سرویسکار باز و تمیز بشود. اگر مشکل از رسوب شدید رادیاتورها باشد، نیاز به شستشوی مدار شوفاژ هم هست. یک نکته مهم: به هیچ وجه این مشکل را نادیده نگیرید، چون ادامه کار پکیج در این وضعیت، فشار وحشتناکی به پمپ میآورد و قطعاً باعث سوختن آن میشود.
۲. سوختن پمپ پکیج: متهم ردیف دوم. 💔
اگر گرفتگی در مدار نبود، باید بریم سراغ قلب سیستم گرمایش یعنی پمپ. وظیفه پمپ، چرخاندن و به جریان انداختن آب در مدار شوفاژ هست. حالا تصور کنید این قطعه از کار بیفتد. چه اتفاقی می افتد؟ آب دیگر گردش ندارد در مبدل اصلی به سرعت داغ شده و به نقطه جوش میرسد و… بله. ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰ ظاهر میشود.
سوختن پمپ یکی از پرتکرارترین دلایل این خطا هست، به خصوص اگر به مشکلاتی مثل گرفتگی مدار که بالا گفتم، بی توجهی شده باشد. پمپ های پکیج معمولاً قابل تعمیر نیستند و در اکثر موارد باید تعویض بشوند.
چگونه به خرابی پمپ شک کنیم؟
اینجا رو با دقت بیشتری بخونید. اول از خودتان بپرسید: آیا بعد از ریست کردن، صدای کار کردن پمپ رو میشنوید؟ یک صدای وزوز آرام و ممتد باید بیاد. اگر نمیاد، لوله های شوفاژ زیر پکیج رو لمس کنید. آیا کاملاً سرد هستند، در حالی که دستگاه روشن هست و شعله تشکیل میشود؟ اگر ارور بلافاصله یا با فاصله کمی بعد از روشن شدن شعله در حالت زمستانه ظاهر میشود, به احتمال خیلی زیاد پمپ سوخته است. تعویض پمپ یک کار کاملاً تخصصی هست و باید توسط تعمیرکار انجام بشود.
۳. رسوب گرفتن مبدل ها
مسئله بعدی که میخواهم براتون توضیح بدم اینه که در پکیج های دیواری، حرارت از طریق قطعاتی به اسم “مبدل” به آب منتقل میشود. رسوب گرفتن این مبدل ها، مثل این هست که روی یک کتری را با لایه ضخیمی از گچ بپوشانید و انتظار داشته باشید آب را سریع گرم کند. این رسوبات عایق حرارت هستند و فرآیند انتقال گرما را مختل میکنند.
الف) گرفتگی مبدل ثانویه (در پکیج های دو مبدله)
در پکیج های دو مبدله، وظیفه گرم کردن آب مصرفی (آب حمام و ظرفشویی) بر عهده مبدل ثانویه یا مبدل صفحه ای هست. وقتی شما شیر آب گرم رو باز میکنید، آب داغ مدار شوفاژ به داخل این مبدل میرود تا آب مصرفی رو گرم کند. اگر این مبدل به دلیل رسوب زیاد کیپ شده باشد, آب داغ شوفاژ در آن گیر میکند و دمایش به شدت بالا میرود. نتیجه؟ اولاً آب مصرفی شما سرد و گرم میشود و ثانیاً اگر رسوب خیلی شدید باشد، با ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰ مواجه میشوید.
ب) رسوب گرفتن مبدل اصلی
این حالت کمتر از مبدل ثانویه اتفاق می افتد، اما غیرممکن نیست. اگر مبدل اصلی که مستقیماً روی شعله قرار دارد رسوب بگیرد، گردش آب در کل سیستم دچار مشکل میشود و باز هم همان اتفاق افزایش دما و بروز خطا تکرار میشود. راه حل برای هر دو مورد، اسیدشویی و رسوب زدایی مبدل ها توسط متخصص است.
۴. خرابی قطعات الکترونیکی و سنسورها (احتمال کمتر)
خب، حالا به دلایلی میرسیم که احتمالشان کمتر است، اما یک تعمیرکار خوب همیشه آنها را در نظر میگیرد.
الف) خرابی ترموستات حد (سنسور ۱۰۵ درجه)
عجیب هست، نه؟ قطعه ای که خودش وظیفه اعلام این ارور را دارد، خودش خراب بشود. بله، این اتفاق ممکن هست اما خیلی به ندرت پیش میآید (شاید کمتر از ۵ درصد موارد). ترموستات حد یک کلید حرارتی ساده هست. اگر این کلید خراب بشود و در دمای معمولی هم اتصالش قطع باشد، برد دستگاه به اشتباه فکر میکند که دما بالا رفته و ارور میدهد.
نکته کلیدی: دقت کنید که اگر ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰ از خود این قطعه باشد، معمولاً با ریست کردن حتی برای یک لحظه ای هم برطرف نمیشود و به محض روشن کردن دستگاه، خطا ظاهر میشود.
ب) مشکل در سنسور NTC شوفاژ
سنسور NTC یا ترمیستور، دماسنج پکیج شماست. این قطعه به برد میگوید که دمای آب چقدر هست تا برد تصمیم بگیرد شعله را کم، زیاد یا خاموش کند. حالا فرض کنید این دماسنج خراب بشود و دمای ۶۰ درجه را به اشتباه ۲۰ درجه به برد اعلام کند. چه میشود؟ برد فرمان میدهد که شعله با تمام قدرت روشن بماند تا دما به حد تنظیم شده برسد. اما چون دما در واقعیت خیلی بالاتر است، به سرعت از حد مجاز عبور کرده و قبل از اینکه NTC یِ خراب متوجه بشود، ترموستات حد وارد عمل شده و دستگاه را با خطای ۴۰ ۷۰ ۸۰ خاموش میکند.
۵. تنظیم نبودن شعله پکیج
اگر ارتفاع شعله پکیج (چه در حالت شوفاژ و چه آب گرم مصرفی) بیش از حد استاندارد باشد، دما به صورت ناگهانی و خیلی سریع افزایش پیدا میکند. این افزایش دمای انفجاری به سیستم فرصت کنترل نمیدهد و باز هم ترموستات حد برای جلوگیری از خطر، سیستم را متوقف میکند.
شعله معمولاً خود به خود از تنظیم خارج نمیشود و این مشکل بیشتر زمانی رخ میدهد که دستگاه توسط افراد غیر متخصص دستکاری شده باشد. اگر به این مورد شک دارید، به عنوان یک راه حل موقت میتوانید دمای شوفاژ و آب گرم را از روی پنل دستگاه روی مقادیر کمتر تنظیم کنید. این کار ممکن هست به طور موقت مشکل را حل کند; اما در نهایت باید تنظیم شعله توسط سرویسکار و با دستگاه مخصوص انجام بشود. و اینکه گاهی اتفاقا دستکاری نکردن بهترین کار هست.
بیایید تمام چیزهایی که گفتم را به طور خلاصه مرور کنیم
خب دیدید که ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰ چقدر دلایل مختلفی میتونه داشته باشه. برای اینکه یک جمع بندی کلی داشته باشیم، این جدول رو براتون آماده کردم. این جدول بهتون کمک میکنه سریعتر به نتیجه برسید.
| علت احتمالی | راه حل سریع کاربر | راه حل تخصصی (نیاز به سرویسکار) |
|---|---|---|
| بسته بودن شیرهای شوفاژ | باز کردن تمام شیرهای زیر پکیج و رادیاتورها | – |
| خرابی یا سوختن پمپ | گوش دادن به صدای پمپ، چک کردن دمای لوله ها | تست و تعویض پمپ |
| رسوب گرفتن مبدل ها | مشاهده علائم (سرد و گرم شدن آب) | اسیدشویی و رسوب زدایی مبدل ها |
| گرفتگی صافی برگشت | باز کردن، تمیز کردن یا تعویض صافی | باز کردن، تمیز کردن یا تعویض صافی |
| خرابی ترموستات حد | ریست کردن (اگر خطا برطرف نشد، احتمال بالاست) | تست و تعویض ترموستات حد |
| خرابی سنسور NTC | – | تست مقاومت سنسور و تعویض در صورت نیاز |
| بلند بودن شعله | – | تنظیم شیر گاز و شعله با ابزار دقیق |
در نهایت، یادتان باشد که پکیج دیواری یک دستگاه حساس هست. اگر با راه حل های ساده مثل باز کردن شیرها یا ریست کردن مشکل حل نشد، و تجربه فنی ندارید, بهتر هست کار را به یک تعمیرکار مطمئن بسپارید. دستکاری بدون دانش فنی ممکن هست هم خطرناک باشد هم هزینه بیشتری روی دستتان بگذارد.
45 دیدگاه. Leave new
بهتره هر پکیجی سالیانا توسط سرویسکار بازدید و در صورت نیاز سرویس شود.
پکیج لورچ مدل آدنا بهتره.
ایران مدل ال
بوتان مدل پرلا پرو
علت خطای ۴۰ ۷۰ ۸۰ خیلی گسترده است. بهتره بعد از رسوب زدایی دنبال علت گشت.
سلام پکیج ایران تک مبدل ارور407080میده با چراغ قرمز حتی روشن هم نمیشود شعله که بگیم به نقطه جوش رسیده پمپ دستگاه تعویض شده سنسور حد تعویض شده تریمستورها تعویض شده ولی ارور از بین نرفته برد هم چک شده برد در مدار ریست هم نمیشود بخاطر همین برد برای چك کردن به بردساز داده شد مشکلی نداشته
سلام ساختمان ما پمپ آبی دارد که مرتب خراب است و اکثرا فشار آب بسیار کم است آیا این باعث خرابی پکیج نمی شود؟
جواب دقیقی نداره . ولی در مجموع اگه بخام بله و خیر بگم . خیر باعث خرابی نمیشه
پکیج ایران رادیاتور تمامی مدل هاش به جز دیافراگمی هایی که قدیمی شدن خوبه قطعاتش ارزون تر از بوتانه
و خوب کار میکنه
از لحاظ وقت گفتن هم تایم کمی از سرویسکار میگیره
عیباشو به راحتی میشه برطرف کردم
تا حالا نه ایران رادیاتور برگشتی داشتم نه اذیتم کرده
از نظر من سرویسکار که همه برندی تعمیر میکنه گلدیران بوش فرولی اریستون ایساتیس بوتان و ….
ایران رادیاتور واقعا پکیج خوبیه
سلام،والا
من حدود۱۰ساله که پکیج ایران رادیاتوربسته ام واین ۱۰ سال هم خونه دردست مستاجربودوتاحالابرای اولین با ارور۴۰۷۰۸۰ رامیده که تازه میخاهم به سرویس کاربگم بیادببیند.شایدپگیج های قدیمی جنسیتش بهترازجدیدی ها باشه
بله دقیقا همینطوره .
سلام و درود
پکیج ایران رادیاتور بدترین پکیج کل قطعات شو عوض کردم بازم کار نمیکند رفته بودم بوتان بگیرم اينو انداختن
خدا لعنت کند
سلام هم وطنان عزیز بعنوان یه تعمیرکار خدمتتون عرض میکنم هم پکیج ایران رادیاتور وهم بوتان پکیج های خوبی هستند ولی باید حداقل هر دوسال یک بار سرویس شوند بخاطر رسوب آب خیلی از قطعات اگر سرویس نشوند خراب میشن سرویس پکیج ورسوب زدایی مبدل ها باعث عملکرد مطلوب وطولانی پکیج می شود. بهتون توصیه میکنم اگر آموزشهای لازم رو ندید به هیچ وجه خودتون به پکیج دست نزنید چون آب وگاز وبرق در پکیج باهم کار میکنند ومیتوانند باعث خطرات جبران نا پذیر بشوند.
سلام
پکیچ ما ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰ دارد تعمیر کار آوردیم برد را تعمیر کرده. و گفتن بقیه قطعات سالم هستن ولی مجددا همان ارور را داری . البته واحد ما روی پارکتیک هست. لطفا راهنمایی کنید.
این نیاز به بررسی داره .
سلام توضیحات خوبی فرمودید سپاسگزارم
فقط یک راه است آن هم باز کردن پکیج ایران رادیاتور وتا آنجایی که توان دارید پرتش کنید بیرون
گل گفتی دمت گرم مزخرفترین پکیج هست
۵ ساله نصب کردم ۶ برابر یک پکیج خرجش کردم
۰۹۱۵۶۸۹۱۷۴۲
من سرویس کار نیستم ولی ایران رادیاتور مثل خر کار میکنه هر وقت هم خراب میشه به راحتی خودم درست کردم
واقعا متاسفم برای اون دسته از هموطن هامون که به پست افراد ناشایست خوردن،ولیکن ایران رادیاتور از قدیم جزو پکیج های مناسب چه از نظر مصرف کننده چه سرویسکار بوده و هست،تر و خشک رو نمیشه باهم سوزوند،بنده خدا از تو دیوار به ده نفر زنگ میزنه ،دست آخر هم اونی که از همه کمترقیمت داده رو میگه بیاد برا تعمیر پکیج، بعد توقع هم داره با یکبار تعمیر راه بیوفته؛آخه مرد حسابی زن حسابی،اونی که قیمت پایین تر از همه میده بدون یا کارش ضعیف یا تازه کار یا اصن سرویسکار نیست اوقات فراغت میاد یک دستی میرسونه😅
پکیچ ایران رادیاتور دارم خود به خود درجه افت کرد وقتی شیر پرکن رو باز کردم یدفعه درجه رفت بالای۳/۵ شیر اطمینان عمل کرد حالا هم داره از زیر اب میره و همش درجه میاد پایین و ارور میده چکار باید کرد
شیر اطمینان از اب بندی خارج شده . باید یه نفر رو بیارید اب بندی کنید
مشکل سریع پر شدنش هم تیوپ ممبه انبساط یا سوراخ شده یا اصلا باد نداره تعمیرکار بیارید درست میکنه
دوستان گرامی که از سرویسکار ها ناراضی هستند یه مقدار باهاشون هست اما گاهی وقت ها عزیزانی که میخوان پکیج بخرن با اهل فن مشورت کنن بهتر هست بنده سرویسکار پکیج هستم و خودم به شدت از ایران رادیاتور فراری هستم بهترین پکیح ها با متریال خوب و پمپ و قطعات عالی از داخلی ها بوتان هست
پکیج ایران رادیاتور مثل اتما یا ام ۲۴ قدیم رو هر وقت خواستم سرویس کنم ۵ ساعت وقتم رو گرفته تمام اورینگها باید تعویض بشه اصلا داستان درست میشه برای سرویسکار ، وزن و سنگینی بیش از حد هم بهش اضافه بکنید
متشکرم از دوستان این سایت
عزیزی که خودت رو سرویس کار معرفی میکنی
شما باید هر پکیجی رو تو سرویس تمام ارینگ و واشرهاشون رو عوض کنید چون لاستیکی هستش و به مرور چندساله از حالت آب بند خارج میشه بنده حتی پکیج های فروری ایتالیا رو سرویس میکنم از لحاظ راحت باز و بست کردن پکیج های جدید و اعلام کد های خطا میتونم بگم ایران رادیاتور چند پله از بوتان بهتره
فروری …فرولی
من خودم سرویس کار پکیج هستم اکثرپکیج ها خوبن هم از لحاظ تعمیر وهم خدمات
ایران رادیاتور تو تمام پکیج ها بخوام از لحاظ خدمات وتعمیرات بگم مثله 🍑 هستش وبی دردسر تعمیر میشه اورینگاش تعویض میشه
سلام دقیقا به عنوان یه همکار حرفتون رو قبول دارم هم توی باز بسته شدن و هم پیدا کردن ایرادشون برای من راحت ترینش پکیج های سری ام و ایی ایران رادیاتوری خیلی راحته و خیلی خرکاررر بلانسبتتون دوستمون انگار نمایندگی بوتانه داره تبلیغ میکنه
واقعا ایران رادیاتور از همه لحاظ از بوتان بهتره
اخوی منم سرویس کارم پکیج پکیجه چه ایران رادیاتور چه بوتان چه لورچ و…. پکیج های برند خارجی چون قطعاتش به دلایل تحریم کمتر و گرونتره شاید یکم دردسر داشته باشه ولی در خصوص ایران رادیاتور این نظرتون بیشتر جای تبلیغ داره برا بوتان.. اتفاقا سگ جون تر از پکیج ایران رادیاتور پیدا نمیشه و خودشه سنگین حالا چقدر وزن سری ام حداکثر 40 کیلو با قاب و ایناست این حرف یه سرویسکار نیست با تشکر..
سلام برای بستن شوفاژ باید شیر شوفاژ رو ببندیم یا شیر زیر خود پکیج رو
هیچ کدوم . باید از روی پکیج بزارید حالت تابستانه .
آشغال ترین پکیج را ایران رادیاتور زحمت ساختش را کشیده
مدل های قدیمی که دیافراگم هیدرولیکی هستن تعمیرش سخته ولی مدل های جدید خیلی راحت تعمیر میشه و همه چیش موجوده، الان ایران رادیاتور و بوتان گزینه مناسبی هست برای استفاده
از ایران رادیاتور اشغال تر ندیدم پکیج
دو سال ده دفعه تعمیر شده
کی گفته ما ده ساله داریم آخ نگفته
پکیج که آخ نمیگه🤣
تعمیرکارت رو عوض کن
سلام برای پکیج ایران رادیاتور که ارور 40 70 80 میده جدا از این تیکه انداختنها چکار باید کرد. ریست کردم چند روز کار کرد دوباره برگشت به همون 40 70 80 ریست . لطفا سرویسکارهای عزیز مشکل از کجاست ؟
این ارور به شدت مهم و نیاز ب بررسی داره. بده سرویسکار بررسی کنه. وگرنه هرچ بره جلوتر هزینه بیشتر میشه
تا حالا ٥ مرتبه سرويسكار اومده هنوز ارور ٤٠ ٧٠ ٨٠ رو ميده قطعات هم عوض كرده و وقتي ريست ميكنه موقت درست ميشه ولي بازم همون حالت ميشه بلد نيستين آقا فقط ادعا
همه این کارها کرده ولی گاهی این الارم میاد با یک بار ریسرت کردن یک مدت کار مکنی اول استارت این مشگل دید مشود
باید بازدید بشه
به درد نخورترین سرویس کارهای ممکن رو ایران رادیاتور داره ۵ تا سرویس کار آمدن تو ۶ ماه هر کدوم ۱ تومن گرفتن آخر سرم درست نشده لعنت به هرچی سرویس کار الکی هستش
کدوم شهر هستید ؟
ارور ۴۰ ۷۰ ۸۰
مرده شوره ایران رادیاتوراشغال ببرن همش عین خرلنگ دوهزینه سار تعمیرکارام که عین زالو بابا حداقل خودمون به خودمون رحم کنیم همون ارور407080 اخه چقدرتوبندالی تعمیرکار بدیم راستشم که نمیکن تعویض کارندتاتعمیرکار بااین هزینه هاسنگین همون بهترپکیج نداشته باشیم آب رواجاق گرم کنیم وای دیگه چه ایمیلی بدم حالانظرمون منتشرکنیدچه خاهدشداینک نکنید بروباباجنجولک بازی
متاسفانه تعمیرکار که میاد باتجربه وکاربلد نیستن