علت روشن شدن چراغ قرمز پکیج ایران رادیاتور (راهنمای کامل عیب یابی)

اصلی ترین علت روشن شدن چراغ قرمز ثابت در پکیج ایران رادیاتور (مدل‌های آنالوگ) بروز یک خطا در سیستم هست. این چراغ به تنهایی یک هشدار کلی است و برای فهمیدن مشکل دقیق، باید به ترکیب چراغ‌های سبز چشمک‌زن که اعداد ۳۰ تا ۸۰ زیرشان نوشته شده، دقت کنید. مهم‌ترین خطاها اینها هستند:

• ارور ۷۰ ۸۰: مشکل در تشکیل یا تشخیص شعله.
• ارور ۴۰ ۷۰: فشار آب مدار گرمایش کم هست.
• ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰: ایراد در فن یا سیستم تخلیه دود.
• ارور ۸۰: دمای دستگاه بیش از حد بالا رفته (جوش آوردن).
• ارور ۳۰ ۴۰: مشکل در برد الکترونیکی دستگاه.

در این مقاله من به زبان ساده برای شما توضیح میدهم که چطور کدهای خطای پکیج آنالوگ ایران رادیاتور رو بخوانید و بیشتر مشکلات رو خودتان حل کنید.

چطور کد خطای پکیج آنالوگ را بفهمیم؟

وقتی چراغ قرمز رنگ به صورت ثابت روشن شد، کار شما شروع میشود. همزمان با آن، یک یا چند چراغ سبز رنگ روی پنل شروع به چشمک زدن می‌کنند. زیر هر کدام از این چراغ‌های سبز، یک عدد نوشته شده (۳۰، ۴۰، ۵۰، ۶۰، ۷۰، ۸۰). شما فقط باید ببینید کدام عددها در حال چشمک زدن هستند. مثلا اگر چراغ‌های زیر عدد ۷۰ و ۸۰ همزمان چشمک می‌زنند، شما با ارور ۷۰ ۸۰ مواجه هستید. به همین سادگی کد خطا مشخص می‌شود.

حالا که روش خواندن کدها رو یاد گرفتید، برویم سراغ تحلیل دقیق مهم‌ترین موارد.

جدول کامل کدهای خطای پکیج ایران رادیاتور (مدل آنالوگ)

برای راحتی کار شما، من یک جدول کامل آماده کرده‌ام که می‌توانید خیلی سریع ارور دستگاه خودتان رو پیدا کنید و معنی آن را بفهمید. این جدول یک راهنمای سریع هست و در ادامه، من مهم‌ترین ارورها رو با جزئیات کامل باز می‌کنم.

توضیحات خلاصه ارور	کد خطا (چراغ چشمک زن)
عدم تشکیل یا تشخیص شعله	۷۰ ۸۰
افت فشار آب (باز شدن پرشر سوئیچ آب)	۴۰ ۷۰
پرشر هوا باز است اما فن کار می‌کند	ارور 40 60 80 پکیج ایران رادیاتور
باز شدن ترموستات ایمنی (کلید حرارتی)	۸۰
معیوب شدن برد الکترونیک یا اشکال نرم افزاری	۳۰ ۴۰
پرشر سوئیچ هوا بسته است در حالیکه فن خاموش است	۴۰ ۶۰ ۷۰
سیستم ضد یخ زدگی فعال شده است	۶۰ ۸۰
افزایش حرارت مبدل اولیه بیش از ۸۹ درجه	۷۰
ترموستات ایمنی قطع کرده ولی دمای شوفاژ معمولی است	۴۰ ۷۰ ۸۰
ترمیستور مدار شوفاژ اشکال دارد (اتصال کوتاه)	۵۰ ۶۰
ترمیستور مدار شوفاژ اشکال دارد (مدار آن باز است)	۵۰ ۷۰ ۸۰
ترمیستور آبگرم مصرفی اشکال دارد (اتصال کوتاه است)	۵۰ ۷۰
ترمیستور آبگرم مصرفی اشکال دارد (مدار آن باز است)	۵۰ ۸۰

ارور ۷۰ ۸۰: عدم تشکیل شعله

این خطا یعنی برد دستگاه فرمان روشن شدن شعله رو صادر کرده، جرقه زن هم عمل کرده، اما یا شعله‌ای تشکیل نشده یا اگر هم تشکیل شده، دستگاه نتوانسته آن را تشخیص بدهد. در نتیجه برای ایمنی، سیستم رو قفل می‌کند.

خب چرا این اتفاق می‌افتد؟ چند دلیل اصلی دارد:

۱. قطعی گاز: اولین و ساده‌ترین احتمال. قبل از هر کاری شیر اصلی گاز ورودی به واحد رو چک کنید. شیر کوچک زرد رنگی که زیر پکیج برای لوله گاز هست رو هم بررسی کنید. گاهی اتفاقا در زمستان فشار گاز کل شبکه شهری افت می‌کند و گاز به اندازه کافی به پکیج نمیرسد.

۲. هوا در لوله گاز: اگر گاز برای مدتی قطع بوده، طبیعی هست که مقداری هوا داخل لوله باشد. پکیج چند بار تلاش می‌کند روشن شود و هربار با این ارور مواجه میشود تا نهایتا هوای داخل لوله تخلیه شود. راه حل این هست که چند بار پکیج رو ریست کنید.

۳. خرابی الکترود یون و جرقه زن: داخل محفظه احتراق دو میله مهم وجود دارد. یکی جرقه زن که جرقه تولید میکند و دیگری یک میله فلزی به نام الکترود یون یا حسگر شعله. وظیفه این قطعه این هست که بعد از تشکیل شعله، وجود آن را به برد اطلاع بدهد. اگر این میله کثیف یا اکسید شده باشد، شعله را درست تشخیص نمیدهد. راستی، گاهی این الکترود فقط چند میلیمتر جابجا شده و همین باعث بروز مشکل میشه. خب، برای حل مشکل اول از باز بودن شیرهای گاز مطمئن شوید و بعد پکیج رو ریست کنید. اگر نشد، میتوانید با یک سمباده نرم، به آرامی نوک الکترود یون رو تمیز کنید تا براق شود. البته قبلش حتما حتما دستگاه رو از برق بکشید.

ارور ۴۰ ۷۰: افت فشار آب

این خطا یکی از رایج‌ترین ارورهاست که خوشبختانه تقریبا همیشه به سادگی توسط خودتان حل می‌شود. این ارور یعنی فشار آب داخل مدار گرمایش (آبی که داخل رادیاتورها می‌چرخد) از حد مجاز کمتر شده. پکیج برای اینکه بدون آب کار نکند و آسیب نبیند، سیستم رو متوقف میکند.

چطور فشار را چک کنیم؟ زیر پکیج یک عقربه فشارسنج وجود دارد. این عقربه باید همیشه روی عددی بین ۱ تا ۱.۵ بار باشد. اگر عقربه روی عددی کمتر از ۱ باشد، پکیج این ارور را نشان میدهد.

چگونه فشار پکیج را تنظیم کنیم؟

زیر پکیج را نگاه کنید. یک شیر کوچک پلاستیکی، معمولا به رنگ آبی یا مشکی، وجود دارد که به آن شیر پرکن می‌گویند. این شیر تنها راه ارتباطی بین آب لوله کشی شهری و مدار بسته گرمایش پکیج هست. آن را به آرامی در خلاف جهت عقربه‌های ساعت (به سمت چپ) بچرخانید. همزمان صدای ورود آب به داخل پکیج را می‌شنوید و عقربه فشارسنج شروع به حرکت می‌کند. به عقربه نگاه کنید و وقتی به عدد ۱.۵ رسید، به سرعت و محکم شیر را در جهت عقربه‌های ساعت ببندید. تمام شد.

بعد از این کار، پکیج رو یک بار ریست کنید. و اینکه… اگر فشار پکیج شما به طور مکرر افت می‌کند، این یعنی یک جای سیستم رادیاتورها یا لوله‌کشی یک نشتی کوچک وجود دارد که باید پیدا بشود.

ارور ۴۰ ۶۰ ۸۰: مشکل در سیستم تهویه

این ارور مستقیما به سیستم تهویه پکیج، یعنی فن و دودکش، مربوط است. پکیج‌های فن‌دار قبل از روشن کردن شعله، اول فن را به کار می‌اندازند تا از باز بودن مسیر خروج دود مطمئن شوند. یک سنسور به نام پرشر سوئیچ هوا این فرآیند را کنترل میکند. اگر فن روشن نشود یا پرشر سوئیچ کارکرد آن را تایید نکند، برد اجازه تشکیل شعله را صادر نمیکند.

دلایل اصلی آن چیست؟

• خرابی فن: ممکن هست فن نیم‌سوز شده باشد یا کاملا سوخته باشد.
• گرفتگی دودکش: خیلی وقت‌ها لانه پرندگان یا هر مانع دیگری، مسیر خروج دود را مسدود میکند. این یک مورد ایمنی حیاتی هست.
• خرابی پرشر سوئیچ هوا: اگر خود این سنسور خراب شود یا شلنگ‌های باریک آن گرفته یا سوراخ باشند، گزارش اشتباهی به برد می‌فرستد.

برای راه حل، اول مسیر خروجی دودکش را چک کنید که چیزی داخل آن گیر نکرده باشد. سپس پکیج را ریست کنید. اگر قبل از نمایش ارور، صدای کار کردن فن را اصلا نمی‌شنوید، به احتمال زیاد مشکل از خود فن یا برد هست و باید توسط متخصص بررسی بشود.

ارور ۸۰: جوش آوردن پکیج

این یک هشدار جدی هست. معنی آن این هست که دمای آب در مبدل اصلی به نقطه جوش رسیده. برای جلوگیری از آسیب جدی به دستگاه، یک سنسور به نام ترموستات حد وارد عمل شده و کل سیستم رو خاموش کرده.

اصلی‌ترین دلیل این اتفاق، عدم گردش صحیح آب در مدار گرمایش هست. وقتی آب در مدار نمی‌چرخد، آب موجود در مبدل به سرعت توسط شعله داغ می‌شود تا به نقطه جوش برسد. اما چرا آب گردش نمیکند؟

بسته بودن شیرها: حتما چک کنید که شیرهای بزرگ زیر پکیج (مربوط به رفت و برگشت رادیاتور) و شیرهای خود رادیاتورها کاملا باز باشند. خیلی وقت‌ها در تابستان شیرهای رادیاتورها را می‌بندند و در شروع فصل سرما فراموش میکنند آنها را باز کنند.

خرابی پمپ سیرکولاتور: پمپ دستگاه وظیفه به گردش درآوردن آب را دارد. اگر این پمپ بسوزد یا گیرپاژ کند، آب گردش پیدا نمیکند. در عمل، یکی از دلایل شایع گیرپاژ کردن پمپ، کار نکردن طولانی آن در تابستان هست.

رسوب گرفتن مبدل: به مرور زمان رسوبات آب در دیواره‌های مبدل اصلی ته نشین می‌شوند و مسیر عبور آب را تنگ می‌کنند. این اتفاق مثل گرفتگی رگ‌های قلب عمل میکند. البته قبلش بهتره از باز بودن شیرهای رادیاتور مطمئن شوید. خب، حالا اگر با چک کردن شیرها مشکل حل نشد، احتمال زیاد پای رسوب یا خرابی پمپ در میان هست که یک کار کاملا تخصصی است.

ارور ۳۰ ۴۰: خرابی برد الکترونیکی

این ارور معمولا خبر خوبی نیست و مستقیما به وجود ایراد در برد الکترونیکی دستگاه اشاره دارد. برد فرمانده اصلی پکیج هست و اگر دچار مشکل سخت‌افزاری یا نرم‌افزاری بشود، کل عملکرد دستگاه مختل می‌شود.

این خطا میتواند به خاطر نوسانات برق یا پایان عمر مفید قطعات روی برد رخ بدهد. در عمل، وقتی با این خطا روبرو می‌شوید، کار زیادی از دست شما برنمی‌آید. تعمیر یا تعویض برد باید فقط و فقط توسط تعمیرکار مجاز انجام بشود.

ضمنا گاهی این خطا به صورت لحظه‌ای رخ میدهد. پس همیشه اول یکبار دستگاه را با دکمه ریست، راه‌اندازی مجدد کنید. اگر خطا برطرف نشد، آنگاه باید با تعمیرکار تماس بگیرید.

چگونه پکیج ایران رادیاتور را ریست کنیم؟

ریست کردن اولین کاری هست که باید بعد از دیدن هر کد خطایی انجام دهید. در پکیج‌های آنالوگ ایران رادیاتور، این کار خیلی راحت هست.

روی پنل دستگاه، یک دکمه کوچک معمولا کنار چراغ قرمز قرار دارد که ممکن هست کلمه “Reset” یا یک علامت پاور روی آن باشد. فقط کافیه یکبار آن دکمه را فشار دهید و رها کنید.

با این کار، چراغ قرمز خاموش میشود و پکیج تلاش میکند دوباره راه اندازی شود. اگر مشکل اساسی نباشد، دستگاه روشن شده و به کار عادی خود ادامه میدهد.

یادتان باشد، اگر خطا بلافاصله یا بعد از چند دقیقه برگشت، یعنی یک مشکل واقعی وجود دارد. لطفا پشت سر هم پکیج رو ریست نکنید. این کار نه تنها مشکل رو حل نمیکند، بلکه به برد دستگاه و قطعات دیگر هم فشار میآورد. ریست کردن فقط برای خطاهای لحظه‌ای هست، نه مشکلات سخت‌افزاری. اگر خطا پایدار بود، باید دنبال علت اصلی آن بگردید که در همین مقاله کامل توضیح دادم.